VERNICIATURA

Impianto di verniciatura

Impianto di verniciatura ed essicazione con convogliatore
Un impianto di verniciatura si compone di una o più cabine di verniciatura – pressurizzate e con controllo di temperatura ed umidità se necessario – per la verniciatura a liquido o con vernici a polvere. Le cabine di verniciatura possono essere anticipate da zone di soffiaggio o carteggiatura manufatti.
Impianto verniciatura liquida polvere convogliatore - Sartec
Prodotto adatto per: Metallo Plastica Legno
Prodotto adatto per:


Metallo Plastica Legno

Funzionamento

Dopo la verniciatura, le vernici a liquido essiccano in un forno statico o attraverso un sistema di deumidificazione per vernici a base acqua; le vernici a polvere sono polimerizzate in forno con temperatura massima d'esercizio di 200°C. Nell’impianto di verniciatura, la movimentazione avviene con convogliatori aerei o a terra, manuali od automatici del tipo monorotaia o "power and free"; in base alle quantità, al materiale da verniciare ed al suo peso.
IMPIANTO DI VERNICIATURA CON CONVOGLIATORE AEREO AUTOMATICO
Il convogliatore aereo automatico è adatto per verniciare quantità medio-alte di manufatti, ottimizzando e velocizzando le operazioni di verniciatura, essicazione e carico/scarico.
IMPIANTO DI VERNICIATURA CON CONVOGLIATORE AEREO MANUALE

Il convogliatore aereo manuale è destinato a lotti di produzione bassi, con necessità di avere un impianto flessibile, di facile utilizzo, ed economicamente vantaggioso.

Specifiche

In un impianto di verniciatura, il convogliatore automatico può essere monorotaia o bi-rotaia "power and free" composto da due binari monorotaia sovrwp-contentosti tra di loro. Nella parte superiore scorre una catena che movimenta un carrello posto nel binario inferiore. È possibile realizzare più percorsi con zone di transito, accumulo o sosta. Il binario rettilineo in un impianto di verniciatura è composto da profilati in acciaio uniti con staffe che conferiscono rigidità, contrastando gli effetti di flessione e torsione. Sulle curve, il binario è realizzato con estrusi metallici uniti con flange che annullano gli attriti. Ogni carrello è dotato di cuscinetti di scorrimento e di rotazione a 360°. Al sistema di rotazione viene fissato l’elemento di aggancio costituito da barra con rete, gancio regolabile o altri sistemi realizzati su misura. In un impianto di verniciatura, il convogliatore viene sostenuto con travi e colonne adeguatamente dimensionate.
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